Le 7 octobre 1913 apparaît le travail à la chaîne.
C’est dans l’usine Ford de Highland Park aux Etats-Unis qu’est utilisée pour la première fois cette technique révolutionnaire de montage en série.
Le temps de fabrication du modèle T est ainsi réduit de douze heures à six heures.
L’année suivante, après des améliorations apportées à la chaîne de montage, la voiture pourra être terminée en une heure et demie environ. La considérable réduction des coûts de fabrication permettra au constructeur américain de proposer son modèle au grand public.
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