Le 22 août 1902, la compagnie Cadillac est fondée.
Anciennement Detroit Automobile Company, elle devient Cadillac Automobile Company avant de prendre l’appellation Cadillac Motor Car Company deux ans plus tard, à la nomination de Leland à la tête de la firme.
Le talent de Leland, qui n’hésite à s’immiscer dans la production, fut de tirer le meilleur profit du potentiel déjà existant pour conduire l’entreprise vers une industrie mécanique de haute précision.
La devise de Cadillac n’était autre que celle imposée par Leland : « Notre credo, la perfection ; notre règle, la précision. »
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Le 10 octobre 1903, l’aspirine est mise en vente en Allemagne par l’entreprise de chimie Bayer.
Le succès de l’analgésique le plus célèbre, mis au point par l’Allemand Dreser en 1899, suscite le développement de l’industrie pharmaceutique.
Le 3 juillet 1935 décède André Citroën, ingénieur polytechnicien français et pionnier de l’industrie automobile.
Né en 1878, il fonde en 1919 ce qui deviendra l’empire Citroën et introduit dans l’industrie automobile européenne le système de production en série mis au point par l’Américain Henry Ford.
A la fin de la Première Guerre mondiale, il convertit son usine de munitions pour construire des petites voitures à prix abordable. La première Citroën est sortie des lignes de montage en 1919.
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