Le 14 août 1928, le dirigeable allemand LZ 127 « Graf Zeppelin » part pour un tour du monde.
Le vol couvrira plus d’un million et demi de kilomètres, à une vitesse moyenne de 116 km/h, et se terminera le 4 septembre.
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Le 8 mars 1917 décède Ferdinand Zeppelin, industriel allemand.
Né en 1838, il avait construit dès 1890 les grands dirigeables qui ont fait sa réputation puis fondé la société Zeppelin.
Le 15 octobre 1928 a lieu le premier vol commercial transatlantique pour un Zeppelin.
Le dirigeable LZ 127 atterrit dans le New Jersey aux Etats-Unis après un vol de quatre jours.
Il était en effet parti le 11 octobre de Friederichstafen, en Allemagne, avec 57 personnes à son bord.
Le 20 septembre 1898 a lieu le premier vol dirigé.
L’ingénieur et aéronaute brésilien Albert Santos-Dumont réussit à faire voler son dirigeable équipé d’un moteur à explosion de Saint-Cloud à Paris, aller-retour.
Connu pour sa personnalité farfelue, Santos-Dumont se rendait en dirigeable à des rendez-vous mondains sur les Champs-Elysées et accrochait son véhicule volant aux lampadaires.
Le 4 septembre 1929, le Graf Zeppelin boucle un tour du monde.
Fierté des Allemands, le dirigeable transportait 21 passagers dans des conditions luxueuses et 41 membres d’équipage.
Le 15 août, il prend le départ à Lakehurst, selon le souhait d’un passager illustre à son bord : le magnat de la presse américaine William Randolph Hearst.
De Lakehurst, le dirigeable vole vers Friedrichshafen puis Tokyo, Los Angeles et retour à Lakehurst. Le voyage, long de 49 618 km, a duré 21 jours, 5 heures et 31 minutes.
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