Il y a 125 ans…

Le 9 octobre 1890, Clément Ader décolle à bord d’un aéroplane.
L’ingénieur français plane sur une distance d’environ 40m.
Baptisé Eole, son engin volant ressemble à une grande chauve-souris dotée d’un moteur à vapeur de son invention et d’hélices en bambou.
Les ailes avaient une envergure de 14 m et l’ensemble pesait presque 300 kg.
Quelques années plus tard, Ader construit un nouvel engin qu’il baptisa d’un nom prometteur : Avion.

 

Il y a 173 ans…

Le 2 avril 1841 naît Clément Ader, premier homme à s’être élevé dans les airs.
Il baptise son premier engin Eole ; plus tard, il inventera le mot avion.
Il réalise un moteur à essence pour ballon dirigeable et étudie la réalisation d’un cerf-volant capable de soulever une charge. Puis il invente un engin plus dense que l’air permettant de voler. Après sept ans d’un travail acharné, il réussit.
Outre l’aviation, Clément Ader s’est intéressé à la bicyclette. Il remplace le cerclage de fer des roues par un bandage en caoutchouc : son vélocipède devient ainsi plus souple et moins bruyant.
Il décède en 1925.

Il y a 89 ans…

Le 5 mars 1925 décède Clément Ader, pionnier français de l’aviation.
Né en 1841, cet ingénieur commence par travailler à la Compagnie des Chemins de fer du Midi où il imagine une machine à poser les rails qui fut utilisée pendant des dizaines d’années.
Puis il se lance dans la fabrication de vélocipèdes. Son idée de coller une bande de caoutchouc sur les roues et d’utiliser un cadre creux lui vaut un grand succès, tant sportif que commercial.
Inventeur fécond (les chenilles de chars, le câble sous-marin, l’aéroglisseur, le moteur V8), Clément Ader a consacré une grande partie de sa vie à l’aviation.