Le 25 janvier 1919, Citroën devient une usine automobile.
À Paris, l’usine de munitions et fabrication d’obus André Citroën est reconvertie pour produire des voitures en grande quantité.
L’industriel annonce la fabrication en série de 100 exemplaires par jour du même modèle.
En septembre de la même année sortira la première voiture française fabriquée en série, le type A.
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